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In kurzen Zeitabständen gingen um 16:00 Uhr die Klassen der XC Sport C, XC Pre Senors und nicht zuletzt der XC Super Seniors auf die letzte Etappe des ersten GCC 2010 Tages.
Bei der XC Sport C ging André Dürer vom NSC Walldorf/Team Parthen auf Yamaha an vorderster Front in die erste Kurve, gefolgt von Martin Wagner des Team Stopfels auf einer KTM. Dahinter folgten Philipp Zorn vom Team Jacobi-Racingteam auf KTM.
Von zahlreichen Postionswechseln geprägt, wurde ein spannendes Rennen bis zur Zielflagge abgeliefert. Im Ziel fand sich dann auf Platz 1 Kevin Abele vom Team MH-Motorräde auf seiner Husaberg, Rang 2 ging an Christian Beiersdörfer vom Team SWT Sports auf KTM und schließlich auf Platz 3 Alexander Wiedel von TM Germany auf einer TM.
bernhardtKaum waren die Piloten der XC-Sport C den begeisterten Zuschauern entschwunden, erfolgte der Start der XC Pre Seniors. Hier hatte Ronald Gawrisch, erneut vom KTM Racing Team Jacobi die Nase vorne. Dahinter konnte sich Thomas Velten vom Team Oftermann Racing einreihen. Auf Platz 3 liegend ging schließlich Mike Nothnagel vom Team Parthen und dem MSC Walldorf  auf seiner Yamaha in die erste Kurve.
Hier konnte nach einem souveränen, ohne Probleme verlaufenen Rennen Hans-Georg Bernhart vom KTM Team Musch den ersten GCC Sieg im neuen Jahr verbuchen. Die Ränge 2 und 3 gingen an Marko Steffens vom Team Parthen auf Yamaha und Michael Arndt vom Team KTM Deutschland.

albrechtAls letztes nahmen die XC Super Seniors die Verfolgung auf. Wer bei den Superseniors das Startgerangel für sich entscheiden konnte, blieb uns leider verborgen. Zu viele der Kandidaten stürzten sich mehr oder weniger gleichzeitig auf die erste Kurve. Jörg Albrecht vom MSC Schefflenz/KTM-Körber Racingteam ließ es nach einem mittelprächtigen Start erstmal etwas ruhig angehen, schließlich konnte es nicht lange dauern, bis man auf die Kolegen der Pre Seniors auflief. Nachdem Jörg Albrecht seinen Rhythmus gefunden hatte, pflügte er durchs Feld und setzte sich auf Platz 1 fest, den er auch bis ins Ziel nicht mehr abgab. Auf dem Fuße folgte Teamkollege und Deutscher- und Europameister der GCC 2009, Uli Körber, ebenfalls vom MSC Schefflenz auf seiner KTM vom Körber Offroad Racing Team. Nur durch einen kleinen Umstand kurz vor Ende des Rennens, musste Uli seinen sicher geglaubten 2 . Platz noch an Andreas Mosert  vom KTM Team Musch abgeben. In der letzten Runde neigte sich der Kraftstoff in Körbers KTM dem Ende zu. Bevor Uli auf Reserve schalten konnte, starb die KTM unvermittelt ab. Bis Uli diese dann wieder zum Leben erwecken konnte, war Andreas Mosert an ihm vorbeigezogen.