Einen weiteren Meilenstein in ihrer Traditionsgeschichte setzten die Schefflenzer Motorsport-Akteure mit der neuerlichen und wie üblich bestens gelungenen Ausrichtung des diesjährigen fünften Laufes zur deutschen German Cross Country Meisterschaft.
Bis zur letzten Minute hatten die Schefflenzer alles daran gesetzt, den zu erwartenden Akteuren eine geradezu phänomenale Strecke präsentieren zu können.
Schließlich wollte man sich doch im Vergleich zu den vergangenen Jahren nicht mit weniger zufrieden geben. Dass die bekannten Macher aus dem nordbadischen Städtchen rund um Rüdiger Eberle auch bei Baboons, dem GCC-Promotor ein hohes Maß an Vertrauen genießen, ist letztendlich eine logische Schlussfolgerung aus der Zusammenarbeit der letzten zehn Jahre.
In langen Verhandlungen gelang es den Verantwortlichen des MSC Schefflenz auch dieses Jahr großzügige Geländeflächen für die Streckenplanung zu erhalten.
So stand nicht nur die seit vielen Jahren bestens gepflegte ehemalige WM-Crossstrecke mit steilen Auf- und Abfahrten, Sprunghügeln aller Couleur und nicht zuletzt schneller Speedetappen zur Verfügung, sondern auch mehrere Ackergrundstücke, die mit zu überfahrenden Baumstämmen bzw. kurvenreichen Etappen den Piloten alles Geschick abverlangen sollten.
Lediglich der Aspekt, dass im sozusagen nachbarschaftlichen Gaildorf an just dem gleichen Wochenende die MX-Weltmeisterschaft in den Klassen MX1 und MX2 stattfand, trübte etwas die Euphorie der Schefflenzer Ausrichter. Musste man doch befürchten, dass angesichts der Situation, dass in Gaildorf mit Ken Roczen erstmals wieder seit 43 Jahren ein noch dazu erst Siebzehnjähriger die WM-Krone der MX2-Klasse nach Deutschland holen konnte und dadurch einige der sonst üblichen Zuschauer an der Strecke fehlen konnten.
Am Freitagabend fand wie gewohnt neben der Abnahme der Fahrzeuge auch wieder die schon zur Tradition gewordene legendäre Motorenweitwurf-WM im Festzelt statt.
Nicht wenige Akteurinnen und Akteure beteiligten sich an diesem hoch spannenden alljährlich stattfindenden Event. Nähere Details darüber können in unserem gesondert erschienenen Bericht auf der XCC-Racing-Website nach gelesen werden.
Ebenfalls von der besten Seite zeigte sich auch das Wetter über dem nordbadischen Ländle und hatte für den Samstag üppige 27°C und Sonne satt zur Verfügung gestellt, so dass einem erfolgreichen Rennsamstag nichts weiter im Wege stand. Planmäßig konnten alle drei Läufe der Klassen XC Super Seniors/XC Guests, XC Women /XC Beginners und XC Juniors/Sport C ohne größere Zwischenfälle abgehalten werden. Glücklicherweise wehte während des ganzen Tages immer wieder ein zartes Lüftchen, so dass mit jeweiliger Bewässerung vor den einzelnen Läufen der aufkommende Staub recht gut in Zaum gehalten werden konnte und für den Rennbetrieb damit keine weiteren Beeinträchtigungen darstellte. Ebenfalls in kleineren Grenzen hielten sich die Blessuren, die bei dem einen oder anderen Sturz auftraten, wodurch das Team des Deutschen Roten Kreuzes aus Allfeld jedoch nicht wirklich aus der Ruhe gebracht werden konnte.
Für einen abwechslungsreichen Abend sorgte dann der in Schefflenz anstehende Wertungslauf für die Side by Sides, eine Rennsonderserie extra für die extrem geländegängigen offenen Offroad-Kleinwagen einer ganz speziellen Kategorie. Diese wurde speziell vom Hersteller solcher Fahrzeuge, der Firma CanAm ins Leben gerufen und in diesem Jahr erstmalig ausgetragen. Bis tief in die Nacht drehten die meist mit zwei Piloten besetzten Unikate ergo ihre Runden auf der Schefflenzer Traditionsstrecke.
Nach Abschluss dieses Rennens um 21:30 Uhr und kurz danach erfolgter Siegerehrung ging es zahlreich in die berühmt berüchtigte Schefflenzer Bar, um bis spät nach Mitternacht den gebotenen Genüssen verschiedenster Art zu frönen.
Manch einer der ganz eifrigen Verfechter dieser Genüsse wird wohl vom Rennverlauf am Samstag nicht viel mitbekommen haben und stattdessen seinen Nachwehen der vergangenen Nacht gepflegt haben. Nicht desto trotz konnten alle Anderen einen zwar heißen, aber dennoch sehr abwechslungsreichen und kurzweiligen Rennsamstag auf der Strecke des MSC Schefflenz bei besten Bedingungen genießen.
Fotos und Text: Rudolf Schuler