Staubige Angelegenheit am Vormittag!
Wer den Wettervorhersagen Glauben geschenkt hatte, lag in Marisfeld nicht wirklich verkehrt. Bis mittags schien die Sonne, dann kam der Regen. Am Samstag aber gerade so viel, dass die Bedingungen für den Sonntagvormittag schon wieder ideal waren. Die ersten Piloten fanden also lediglich noch die eine oder andere Pfütze auf der Strecke vor, obwohl noch wenige Tage zuvor dort alles unter Wasser stand. Der Rest der Strecke war dagegen schon wieder nahezu staubtrocken.
Lauf 1: Unter Idealbedingungen gingen also die Klassen XC Youngtimer und XC Twinshock pünktlich um neun Uhr in den ersten Lauf des Tages. Vom Start weg übernahm einmal mehr Dirk Peter auf der legendären, wassergekühlten Cagiva die Führung vor Stefan Groß auf der ebenfalls bestens bekannten 125er Zweitakt Cross-Honda. Dahinter platzierte sich zunächst Martin Frank auf seiner gut gepflegten KTM. Jörg Schreiber auf der hubraumstarken Boxer-BMW bog als Nächster um die erste Ecke.
An der Führung hatte sich nichts geändert, als die erste Runde absolviert war. Dahinter hatte sich nun aber Sandro Lemuth positioniert, jedoch noch immer im direkten Kontakt zu Stefan Groß befindlich. Martin Frank folgte an der vierten Stelle vor Michael Mann. Zwei Umläufe später gelang es Martin Frank schließlich, sich an Stefan Groß vorbei zu zwängen, während vorne alles unverändert blieb. Damit war die Reihenfolge auf den ersten fünf Plätzen auch schon beschlossene Sache. Dirk Peter gewann souverän mit vierzig Sekunden Vorsprung vor Sandro Lemuth und Martin Frank das Rennen der XC Youngtimer. Stefan Groß kam an der vierten Position ins Ziel, während Michael Mann den fünften Platz vor Stephan Mielke und Roberto Scareata über die Ziellinie rettete. Jörg Völker auf der dicken Zweizylinder-BMW wurde schließlich Achter vor Hans Peter Hempfling und Ronny Wieland auf einer sehenswerten, aber infernalisch kreischenden 80er Simson.
In der Meisterschaft hat nach wie vor Stefan Groß (82 P.) die Führung, da Dirk Peter nicht als Meisterschaftsfahrer eingeschrieben ist. Zweiter ist aktuell Frank Martin (75 P.) vor Sandro Lemuth (69 P.) und Hans Peter Hempfling (59 P.). Der fünfte Platz geht folglich an Stefan Mielke mit 56 Punkten.
In der Twinshock-Klasse hatte mit Konrad Schneider erneut ein alter Bekannter den besten Start. Auch der an zweiter Stelle agierende Hans Patutschnick ist zumindest seit Walldorf dem erfahrenen Beobachter ebenfalls nicht mehr unbekannt. Dritter im Bunde war schließlich Uwe Linnert, jedoch nur wenige Zentimeter vor Willi Bräuer, der trotz seiner siebzig Jahre noch recht beherzt am Gasgriff drehte. Aus der ersten Runde kam erwartungsgemäß Konrad Schneider vor Swen Schiller und Hans Patutschnik zurück. Frank Trost hielt vorerst noch Otto Gierlich und Pascal Schneider in Schach, noch ehe Willi Bräuer auf dem siebten Platz zum ersten Mal die Zählstelle passierte. Nur wenig später konnten Pascal Schneider und Willi Bräuer ihren Kontrahenten Otto Gierlich hinter sich lassen.
Nach etwas mehr als der Hälfte des Rennens hatte Hans Patutschnick einen Weg an Swen Schiller vorbei gefunden und damit dessen bisherigen zweiten Platz übernommen. Konrad Schneider an der Front des Feldes war zu diesem Zeitpunkt schon mehr als vierzig Sekunden enteilt. Hinter Swen Schiller lagen noch immer Frank Trost, Pascal Schneider und Willi Bräuer.
Kurz vor Schluss gelang es lediglich noch Ulrich Schindler, sich um einen Platz zu verbessern. Konrad Schneider gewann also mit mehr als einer Minute Vorsprung das Rennen vor Hans Patutschnick und Swen Schiller. Frank Trost verblieb auf dem vierten Platz, während Pascal Schneider den Pokal für den fünften Platz mit nach Hause nehmen durfte. Ulrich Schindler verwies dagegen seinen Konkurrenten Willi Bräuer wenige Meter vor dem Ziel noch auf den siebten Platz. Dahinter folgten schließlich Uwe Linnert, Otto Gierlich und Uwe Häußler.
In Sachen Meisterschaft sieht die aktuelle Lage so aus, dass Konrad Schneider (90 P.) vor Swen Schiller (67 P.) und Frank Trost (65 P.) rangiert, während die weiteren Plätze an Otto Gierlich (54 P.) und Willi Bräuer mit 51 Punkten gingen.
Lauf 2: Im Lauf der XC Super Seniors und der XC Guests lag der Vortritt bei den in der Regel älteren, aber noch lange nicht langsamen Super Seniors. Immerhin verfügten die über genau die Erfahrung, die den meisten unter den XC Guests noch unisono fehlte.
Die beiden alten Haudegen Klaus Metzger und Jörg Albrecht bestimmten dann auch postwendend das Bild auf den ersten Metern beim Start der Super Seniors. Dritter war zunächst Ulf Rochna, jedoch noch dicht gefolgt von Martin Köck auf der elektrisch befeuerten Zero MX und dem Teamkollegen von Jörg Albrecht, Ralf Maier.
Kaum war Umlauf eins beendet, hatte der in Führung liegende Klaus Metzger einen heftigen Abflug am Bergaufsprung unterhalb des Fahrerlagers. Leider kam ihm dabei noch ein Reifenstapel in die Quere, so dass Klaus Metzger verletzungsbedingt das Rennen nicht fortführen konnte. Allerdings sollten sich die Beeinträchtigungen zum späteren Zeitpunkt als nicht übermäßig schwer herausstellen. Die Führung übernahm ab diesem Zeitpunkt Jörg Albrecht und gab sie auch bis zum letztmaligen Überqueren der Ziellinie nicht mehr ab. Helfried Höfer, der einige Zeit auf dem zweiten Platz lag, musste diesen später an Andreas Mosert abtreten, der diesen Platz ebenfalls bis ins Ziel hartnäckig verteidigte. Aber auch Ralf Maier, der Teamkollege von Jörg Albrecht wollte am Schluss noch ein Wörtchen mitreden und verdrängte kurz vorm Ende des Rennens Helfried Höfer vom fast schon sicher geglaubten dritten Platz. Hinter Helfried Höfer kam schlussendlich Matthias Ridler ins Ziel, gefolgt von Robert Milner und Ulf Rochna.
In der Meisterschaftstabelle ist nach dem Ausfall von Klaus Metzger erstmals Jörg Albrecht mit 80 Punkten an erster Stelle vertreten, während Klaus Metzger bei 60 Punkten und damit Platz zwei verharrt. Helfried Höfer liegt allerdings mit nur einem Zähler weniger, direkt dahinter. Die Plätze vier und fünf gehen unterdessen erst einmal an Andreas Mosert (47 P.) und Robert Milner (46 P.).
Im Lauf der XC Guests hatte jeder Pilot die Möglichkeit zu starten und somit standen in diesem Lauf auch gestandene Profis an den Startlinien, die einfach diesen Lauf als Training nutzen wollten. So war es auch nicht verwunderlich, dass am Start Piloten vom Kaliber eines Paul Roßbach ganz vorne lagen, dahinter aber schon wieder Fahrer wie Daniel Schiefner, die bisher weniger in Erscheinung getreten waren. Auf den weiteren Plätzen fanden sich Manfred Budai, Patrick Tangelst und Dominik Diemb, die aber allesamt mit dem späteren Ausgang des Rennens auf den vorderen Plätzen nichts mehr zu tun hatten.
Am Ende der ersten Runde lag zwar noch immer Paul Roßbach in Führung, aber an der zweiten Stelle tauchte mit Philipp Storz schon ein ganz schneller Pilot auf, der zumindest im letzten Jahr noch den Titel in der Expert-Klasse gewonnen hatte. Auch er ließ im weiteren Verlauf des Rennens nichts mehr anbrennen und fuhr einen zu jeder Zeit sicheren Sieg nach Hause. An der zweiten Stelle gab es mit Paul Roßbach ebenfalls nichts mehr zu rütteln, während der dritte Platz einige Zeit von Stefan Erkstein beansprucht wurde. Kurz vor Ende des Rennens schnappte sich aber Kevin Albrecht den dritten Platz von Stefan Erkstein, der sich demzufolge mit dem vierten Platz am Ende des Rennens arrangieren musste. Markus Tolksdorf untermauerte Platz fünf, gefolgt von Alex Heu und Tobias Gnann. Christian Sturm konnte noch den achten Platz unter Dach und Fach bringen, während die weiteren Top-Ten Plätze an Daniel Köck und Kai Koch gingen. Da aus vorgenannten Gründen bei den XC Guests keine Meisterschaftswertung erfolgt, bleibt eine Punktevergabe in dieser Klasse natürlich außen vor.
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Rudolf Schuler