Manca poco all’attesa finale che si svolgerà ad Attimis il 20 e 21 ottobre 2012 e a Fara Novarese si è disputato, domenica 10 giugno, il terzultimo round dell’Italian Cross Country.La giornata di gara è stata graziata, il maltempo è arrivato quando oramai le moto erano state caricate nei furgoni e camper dei numerosi piloti
Ultimi preparativi per il Motoclub Tiger Fara e domenica 10 giugno tutti in pista per la quinta prova dell’Italiano XCC.Per chi non lo conoscesse, l’impianto permanente di cross è caratterizzato da numerosi saliscendi con la parte enduristica ricavata nel sottobosco. Il divertimento è assicurato.Come per le altre prove le preiscrizioni si chiuderanno il martedì sera
Con le previsioni, rivelatesi poi molto precise, che da alcuni giorni davano pioggia dalle 16.00 in poi, si è cercato di anticipare al massimo il programma giornata.Scelta che si è rivelata poi vincente visto che la pioggia ha cominciato a cadere solo negli ultimi due giri dell’ultima gara, non creando alcun problema.Il percorso, leggermente modificato
Per il terzo anno consecutivo, visto il grande apprezzamento, il crossodromo di Frassini a Chiusdino (SI) ospiterà la quarta prova dell’italiano XCC.Su youtube, digitando “Chiusdino Motocross” potrete visionare alcuni filmati.La parte enduristica, come gli scorsi anni, verrà ricavata nell’ampio prato in collina.Ricordiamo che il sabato pomeriggio dalle 14.00 alle 18.00 sarà possibile girare sulla sola
Quattro piloti, con diverse esperienze, sono stati nominati per formare una commissione verifica percorso e proporre eventuali modifiche.Saranno quindi voce ufficiale dei piloti dell’Italiano XCC Alex Paccioretti, Duccio Graziani, Giorgio Tisato e Fausto Ayroldi ai quali va un ringraziamento particolare per aver dato la loro disponibilità ad una migliore riuscita degli eventi.
Grande lavoro per il Mc La Quercia nell’allestire la terza prova del’XCC premiato con la soddisfazione degli oltre cento piloti intervenuti che hanno affrontato un’ora e mezza di duro e puro divertimento. Novità di quest’anno la parte enduristica, ricavata nella parte superiore della pista, che comprendeva dai prati in contropendenza al sottobosco. Alle 10.30 puntuali
Grande successo per la prima edizione di questa speciale classifica con al via, sin dalla prima prova, ben nove squadre con quasi 40 piloti.Nella prima gara, successo per il Team 2R, seguito dai Team Bardahl A e Bardahl C. Completamente stravolto il podio della seconda prova con il Team Santa Rita sul gradino più alto
Si ricorda che l’unica persona autorizzata a fermare la corsa è il Direttore di Gara esponendo la BANDIERA ROSSA sul rettilineo di partenza.Quando viene agitata la bandiera gialla, siete OBBLIGATI a rallentare e, se richiesto, addirittura a fermarvi per poi riprendere la vostra gara.Ricordiamo che, come tutti gli sport motoristici, finchè la bandiera gialla sventola,
Secondo atto per l’edizione 2012 dell’Italiano XCC sullo splendido tracciato di Pieve di Teco (Imperia). Il percorso, oltre alla pista da cross, comprendeva due tratti enduristici che hanno messo in difficoltà non pochi piloti anche di lunga esperienza.Come da programma, alle 10,30 precise scatta la gara del mattino per le prime 5 classi e subito
A partire dalla 2° prova a Pieve di Teco (IM), la classe cadetti avrà una gara a loro riservata.Per far questo viene modificato il programma come troverete di seguito: ore 8,00 Apertura iscrizioniore 9,30 Chiusura iscrizioni ore 10,00 Briefing, giro di prova e allineamento per le classi S.Senior, Sport C, Beginners, Junior, Woman ore 10,15
