Mit seinem Tagessieg holte sich Simo Kirssi (Bild unten) auf der BMW auch die alleinige Führung in der Meisterschaft zurück und steuert auf die Titelverteidigung zu.
Dabei war der schnellste Fahrer vom Start weg Bert Meyer: Der Deutsche auf der ZAP-Honda setzte sich zwar vor das Feld, doch Boller war nach einer Runde vor ihm und Kirssi. Sicherlich sollte Boller für das KTM-Sarholz-Team die Kastanien aus dem Feuer holen, denn der Teamkollege Kornel Nemeth hatte sich für Goldbach freigenommen um bei den MX-Masters seinen Mann zu stehen. Und Nemeth war bis zu diesem Zeitpunkt punktgleich mit Kirssi, setzte aber nun ganz bewust sein Streichergebnis ein.
Doch Boller konnte das hohe Tempo nicht lange halten, denn von hinten drängelte sich Antoine Letellier wie in den besten Zeiten an Simo Kirssi vorbei. Der ließ den Franzosen aber nicht ziehen und so setze sich das Duo erst an die Spitze und dann immer mehr vom restlichen Feld ab. Als nach rund 50 Minuten die Aprilia plötzlich fehlte, glaubten die meisten Zuschauer erst an einen Tankstopp, doch Letellier tauchte überhaupt nicht mehr auf, schied mit einem Defekt am Motorrad wieder mal vorzeitig aus. Diese Saison scheint dem Franzosen das Pech an den Stollenreifen zu kleben.
Ganz alleine drehte Kirssi nun mit der BMW seine Runden an der Spitze des Feldes und hatte auf der verkürzten Strecke bald sogar alle anderen Fahrer bis auf den zweiten und dritten Platz überrundet!
Der Franzose auf der GasGas (Bild oben) zeigte mit dem Zweitakter ein echtes Feuerwerk, doch Schnellstarter Meyer war nicht lange auf dem fünften Platz geblieben, sondern hatte sich zwanzig Minuten vor Rennende schon in Sichtweite auf den Franzosen vorgekämpft – und war wenig später sogar vorbei gegangen. Doch in der vorletzen Runde stürzte Meyer als vor ihm ein mehrfach überrundeter Fahrer seine Spur nicht halten konnte und es zu einem Zusammenstoß und heftigen Sturz kam.
Da verlor Meyer seinen zweiten Platz wieder an Deparrois, auch wenn der Franzose von der Fahrtleitung eine Zeitstrafe aufgebrummt bekam, weil er in der Zählstelle etwas heftig am vor ihm fahrenden Mitstreiter drängelte. Der Fahrtleiter war just zu diesem Moment zur Stelle und verhängte die Zeitstrafe, die aber die Platzierung von Deparrois nicht mehr gefährden konnte, da Meyer nach seinem Sturz auch nicht mehr so schnell unterwegs war.
Bert Meyer noch vor dem Sturz – am Ende auf dem dritten Tagesrang
TM-Fahrer und Aufsteiger Christian Weiß holte sich mit dem fünften Platz seine bestes Tagesergebnis in der Pro-Klasse. Dabei begann sein Rennen denkbar schlecht: “In der dritten Runde hatte ich schon dreimal gelegen und in der vierten und fünften Runde lief mein Trinkrucksack aus – so hatte ich bis zur Tankpause nichts zu Trinken.” Danach lief es dann etwas besser und er konnte auch noch Andreas Boller kurzzeitig niederkämpfen. Doch zu Trinken hatte er ja immer noch nicht dabei und so musste er den KTM-Fahrer wieder ziehen lassen.
Nicht am Start waren verletzungsbedingt der Pole Bartosz Oblucki und der Franzose Anlexandre Rouis. Auf das Motorrad von Rouis hatte Teamchef Andreas Parthen kurzfristig den Sachsen Alexander Barthel bei seinem ersten Cross-Country-Lauf gesetzt. Barthel lag am Ende auf einem respektabelen siebenten Tagesrang vor Gaststarter Michael Hermann.
In der Pro Lite-Klasse holte sich Daniel Weiß den Tagessieg. Nach seinem Umstieg auf den TM-Viertakter dauerte es eine Weile, doch nun scheint Weiß auch mit zwei Takten mehr gut zurecht zu kommen.
Dauersieger Derrick Görner war bereits nach 50 Minuten vorzeitig ausgeschieden.
Siegerehrung der Pro Klasse aus der Hand von Goldbachs Bürgermeister Thomas Krimm.
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