Wie vor 30 Jahren!
Die in diesem Jahr neu ins Programm genommenen Klassen XC Youngtimer und XC Twinshock hatten eines mit Goldbach gemeinsam. Ihre größten Erfolge feierten sowohl der MSC Goldbach wie auch die wohl behüteten Zweirad-Schätze der teilnehmenden Piloten vor etwas mehr oder weniger als dreißig Jahren. Dass der eine oder andere alte Hase die Strecke noch so gut wie seine Hosentasche kannte, kam also nicht von ungefähr.
Lauf 1: In der Youngtimer-Fraktion kamen Stefan Groß und Ingo Piwitt nahezu gleich gut am Start weg, doch Stefan Groß hatte bis zur ersten Kehre den etwas kürzeren Weg und konnte damit zunächst die Führung vor Ingo Piwitt übernehmen. Als Dritter reihte sich Martin Frank ins Feld ein, hatte mit Patrick Tangelst und Paul Zimmermann aber zwei nicht minder forsche Piloten gleich hinter sich.
Am Ende der ersten Runde lag allerdings der als Vorletzter gestartete Sandro Lemuth an der Front des Feldes und hatte jetzt Martin Frank und Stefan Groß hinter sich. Patrick Tangelst folgte mit rund dreißig Sekunden Rückstand auf dem vierten Platz. Hans Peter Hempfling hatte sich zwischenzeitlich an die fünfte Position vor Ingo Piwitt, Markus Müller und Gerhard Arnhold gesetzt. Stephan Mielke lag mit dem neunten Platz noch einen Rang vor Martin Putzelt, der als Letzter der Top-Ten Leute zum ersten Mal die Zählstelle passierte. Nur wenige Meter weiter konnte Gerhard Arnhold seinen Rivalen Markus Müller hinter sich lassen und Paul Zimmermann verbesserte sich auf den neunten Platz, nachdem er an Martin Putzelt vorbei geschlüpft war. Damit war der Vorwärtsdrang von Paul Zimmermann aber noch immer nicht gestillt und postwendend schnappte er sich eine Runde später Markus Müller und Stephan Mielke, der aber kurz nach dem Ende der zweiten Runde vorzeitig die Segel streichen musste.
Durch diesen Umstand konnte Wilfried Jansen den neunten Platz übernehmen, während Stephan Mielke noch als Zehnter in der Tabelle geführt wurde. Damit war die Reihenfolge aber auch schon bis zum endgültigen Überfahren der Ziellinie beschlossene Sache. Sandro Lemuth gewann mit rund vier Sekunden Vorsprung vor Martin Frank und Stefan Groß, während die weiteren Plätze von Patrick Tangelst, Gerhard Arnhold und Ingo Piwitt erfolgreich ins Ziel gebracht wurden.
Hans Peter Hempfling wurde am Ende Siebter, vor Paul Zimmermann, Markus Müller und Winfried Jansen.
In der Meisterschaft geht es dagegen noch immer recht eng zu, wenn auch Stefan Groß mit 134 Punkten schon etwas Abstand zu Frank Martin (125 P.) und Sandro Lemuth (99 P.) hat. Da aber die ersten beiden gegenüber Sandro Lemuth noch kein Nullresultat in der Tabelle stehen haben, könnte es durchaus noch sein, dass am Ende wichtige Punkte weg fallen. Auf den nachfolgenden Plätzen liegen aktuell Hans Peter Hempfling (98 P.), Stephan Mielke (94 P.) und Markus Müller mit 41 Punkten, während die weiteren Plätze an Armin Schoffit (20 P.), Peter Barthels (20 P.) und Stefan Heßler mit insgesamt 19 Punkten auf dem Meisterschaftskonto gehen. Zehnter ist unterdessen noch Sascha Barthels mit insgesamt 18 Punkten in der Meisterschaftstabelle.
Ein schon gewohntes Bild zeigte sich dagegen beim Start der Klasse XC Twinshock. Kein anderer wie Konrad Schneider führte auch in Goldbach die Truppe als Erster auf die vierzig minütige Reise der ehemaligen WM-Strecke des MSC Goldbach.
Dahinter reihten sich Jens Ziegenhahn, Frank Trost und Swen Schiller ein. Nachdem die Piloten das erste Mal an der Zählstelle vorbei gekommen waren, lautete die Reihenfolge an der Front noch immer Konrad Schneider vor dem nun Zweiten Swen Schiller und dem an dritter Stelle liegenden Frank Trost. Die Plätze dahinter gingen unterdessen an Wolfgang Mamber, Jens Ziegenhahn und Willi Bräuer, während Uwe Adelfinger den siebten Platz noch erfolgreich gegnüber Nils Kreim, Otto Gierlich und Roland Opel verteidigte. In der zweiten Runde konnte Uwe Adelfinger am an Erfahrung kaum zu überbietenden Willi Bräuer vorbei ziehen und Otto Gierlich musste sein Rennen beenden, ehe die Zählstelle ein weiteres Mal erreicht war. Wenig später lag allerdings Willi Bräuer mit dem sechsten Platz sc
hon wieder vorm Kontrahenten Uwe Adelfinger und dessen Hintermann Nils Kreim. Die Plätze an der Front des Feldes oblagen dagegen noch immer Konrad Schneider, Swen Schiller und Frank Trost. Platz vier und fünf belegten nach wie vor Wolfgang Mamber und Jens Ziegenhahn. Im weiteren Verlauf fiel Uwe Adelfinger noch hinter Nils Kreim zurück, der im gleichen Atemzug aber auch noch Willi Bräuer passierte und damit den sechsten Platz bis ins Ziel nicht mehr abgab.
Vorne brachte Konrad Schneider einen weiteren Sieg unter Dach und Fach, während Swen Schiller erneut Zweiter wurde. Wolfgang Mamber hatte eine Runde zuvor noch Frank Trost den dritten Platz abspenstig gemacht und diesen bis ins Ziel ebenfalls nicht mehr abgegeben. Frank Trost musste demzufolge mit dem vierten Platz vor Jens Ziegenhahn Vorlieb nehmen.
Was die Meisterschaft angeht, kann Konrad Schneider gelassen auf die letzten beiden Rennen blicken. Mit fünf Siegen und 150 Punkten auf dem Konto kann ihm nicht mehr viel passieren, auch wenn er noch kein Streichresultat eingelöst hat. Swen Schiller mit 117 Punkten auf dem zweiten Platz hat ebenfalls noch kein Streichergebnis in der Tabelle und kann somit nur noch schwerlich an Konrad Schneider heran kommen. Bei Frank Trost (107 P.) und Otto Gierlich (91 P.) sieht es genau so aus, während Willi Bräuer auf dem fünften Platz mit 70 Punkten schon einen Nuller in die Wertung eingerechnet hat. Jens Ziegenhahn (64 P.), Arthur Wirth (58 P.) und Uwe Hildebrand (36 P.) liegen aktuell auf den Plätzen sechs bis acht, während Baboons Sportleiter Jens Zimmermann mit 29 Punkten noch immer auf dem neunten Rang vor Hans Patutschnick und 25 Punkten auf dem zehnten Platz weilt.
Lauf 2: Im zweiten Lauf des Tages gingen die Klassen XC Super Seniors und XC Guests an den Start ihres zweistündigen Rennens. An den vorderen Starlinien standen wie üblich die Super Senioren, dahinter die Gäste, die jeweils in einzelnen Reihen mit einigen Sekunden Verzögerung auf die Reise gingen. Am besten von der Startlinie weg kam zunächst Jürgen Krause, hatte mit Ulf Rochna jedoch einen weiteren schnellen Piloten direkt hinter sich, ehe auch schon das restliche Feld auf die erste Kurve zugeflogen kam.
Mit darunter in der Spitzengruppe der bisherige Favorit dieser Klasse, Jörg Albrecht. Dieser übernahm fortan auch die Führung in dieser Klasse und gab diese bis zum Ende des Rennens nicht mehr ab. Dahinter sortierten sich vorerst Jürgen Mosch, Matthias Ridler und Jürgen Krause ein. Helfried Höfer passierte an der fünften Stelle liegend zum ersten Mal die Zählstelle an der Goldbacher Premium-Strecke. Damit war die Reihenfolge unter den vorderen Plätzen auch schon einmal für die weiteren Runden im Großen und Ganzen beschlossene Sache. Erst einige Zeit nach den obligatorischen Boxenstopps konnte Andreas Mosert an seinem Vordermann Matthias Ridler vorbei ziehen, da diesen langsam aber sicher etwas die Kräfte verließen.
Jürgen Mosch verteidigte dagegen nach wie vor eisern den zweiten Platz im Feld der Super Senioren. Im weiteren Verlauf fiel Matthias Ridler noch bis auf den achten Platz zurück, wodurch Lutz Stiebritz den vierten Platz vor Helfried Höfer und Jürgen Krause übernehmen konnte. Heiko Jobst hatte sich bei dieser Gelegenheit ebenfalls noch vor Matthias Ridler eingereiht. Den neunten Platz hatte Günther Fluhrer inne, während Thomas Walter als Letzter der besten Zehn unterwegs war, kurz danach aber am Vordermann Fluhrer vorbei gezogen war. Nach einer weiteren Runde konnte Lutz Stiebritz schließlich auf den dritten Platz nach vorne fahren, wodurch Andreas Mosert zunächst mit dem vierten Platz Vorlieb nehmen musste. In den hinteren Reihen der Top-Ten mischte sich derweil Olaf Wendler ins Geschehen ein, indem er den neunten Platz vorm Kontrahenten Thomas Walter einnahm.
Kurz bevor sich das Rennen dem Ende neigte, warf Rainer Maar noch einmal eine Schippe Kohlen ins Feuer und stieß damit bis auf den zehnten Platz im Feld der Super Seniors vor. Buchstäblich in der letzten Runde musste Matthias Ridler noch einen weiteren Platz an den immer mehr aufkommenden Olaf Wendler abtreten, ehe das Rennen schließlich ohne weitere Veränderungen zu Ende ging. Jörg Albrecht gewann also überlegen mit einer Runde Vorsprung vor Jürgen Mosch und Lutz Stiebritz. Vierter wurde am Ende Andreas Mosert vor Helfried Höfer, Jürgen Krause und Heiko Jobst. Olaf Wendler beendete als Achter das Rennen noch vor Matthias Ridler und Rainer Maar, sozusagen als letztem Piloten der Top-Ten-Leute.
In der Meisterschaft stehen die Titelchancen mit 140 Punkten in der Tabelle ebenfalls eindeutig in Richtung Jörg Albrecht, auch wenn er bisher noch kein Streichresultat zu verzeichnen hatte. Zweiter ist aktuell Helfried Höfer (99 P.) vor Lutz Stiebritz (96 P.), Andreas Mosert (91 P.) und Ulf Rochna mit 76 Punkten. Heiko Jobst hat aktuell 72 Punkte auf dem Konto und liegt damit nur einen Punkt vor Robert Milner (71 P.) und Klaus Metzger (60 P.), der verletzungsbedingt seit Marisfeld außer Gefecht gesetzt ist. Matthias Ridler folgt auf dem neunten Platz mit 58 Punkten auf dem Konto, während Ralf Maier mit der gleichen Punktzahl einen Platz weiter hinten liegt.
Mächtig war dagegen was im Feld der XC Guests geboten. Nicht weniger als 108 Starter waren zum zweistündigen Showdown angetreten. Paul Roßbach, nicht unbekannt aus früheren Rennen der GCC-Serie konnte dann auch zunächst das Feld an vorderster Front auf die Strecke führen. Dahinter folgten noch Andreas Bonnet und Frank Thurm, ehe der Rest des Feldes Pulk weise auf die erste Kurve zu geflogen kam. Nachdem die Strecke das erste Mal umrundet war, lautete die Reihenfolge unter den XC Guests zunächst Paul Roßbach vor Frank Thurm und Andreas Auer. Die dahinter liegenden Plätze wurde im weiteren Verlauf von Runde zu Runde kräftig durcheinander gewirbelt, so dass kaum mit zu verfolgen war, wer gerade an welcher Stelle des Feldes unterwegs war.
Nach etwas mehr als fünf Runden hatte jedenfalls Marc Töppel die Führung vor Paul Roßbach und Christian Hoßfeldt übernommen und baute diese ab diesem Zeitpunkt mehr und mehr aus. Auch die danach folgenden Boxenstopps änderten an der Reihenfolge vorne im Feld so gut wie nichts. Nachdem sich das Feld schließlich wieder sortiert hatte, lautete die Reihenfolge zunächst Marc Töppel vor Christian Hoßfeldt, Paul Roßbach und Thibault Lacille. Wenig später schied Paul Roßbach allerdings vorzeitig aus dem Rennen aus, so dass dessen Position vorerst für Thibault Lacille frei wurde. Dahinter agierten zu diesem Zeitpunkt Frank Thurm, Lutz Pfeiffer und Arne Gräb. Marco Mann und der Österreicher Andreas Auer hielten dagegen noch Thomas Lübbing auf dem zehnten Platz in Schach. Einige Kurven weiter konnte sich Arne Gräb hinter den Lokalmatador Frank Thurm setzen, in dem er am Vordermann Thibault Lacille vorbei gezogen war.
Marco Mann, Andreas Auer und Thomas Lübbing erbten durch den Ausfall von Paul Roßbach ebenfalls einen weiteren Platz, wodurch Sascha Eckert erstmals in die Top-Ten dieser Klasse aufrücken konnte. Eine Runde später drückte Frank Thurm noch einmal mächtig auf die Tube und übernahm damit kurzerhand den dritten Platz hinter Marc Töppel und Christian Hoßfeldt. Arne Gräb und Lutz Pfeiffer rangierten nur knapp dahinter auf den Positionen vier und fünf und warteten nur darauf, dass dem Lokalmatadoren des MSC Goldbach ein kleiner Fehler unterlaufen würde. Dahinter blieb vorerst einmal alles wie gehabt. Es dauerte im Anschluss auch nicht lange, bis Arne Gräb einen Weg gefunden hatte, am Vordermann Frank Thurm vorbei zu gehen. Im hinteren Drittel der Top-Ten hatte Sascha Eckert mittlerweile den achten Platz erkämpft und damit Thomas Lübbing und Andreas Auer auf die Plätze neun und zehn verwiesen. In der vorletzten Runde fiel Frank Thurm noch einmal um zwei weitere Plätze zurück und lag damit nur noch an sechster Stelle hinter Marc Töppel, der mittlerweile schon rund 1 ½ Minuten Vorsprung hatte, Christian Hoßfeldt, Arne Gräb, Lutz Pfeiffer und dem Franzosen Thibault Lacille. Hinter Frank Thurm drehten unterdessen noch immer Marco Mann, Sascha Eckert und Andreas Auer ihre Runden. Dominik Zachrau hatte in der Zwischenzeit Thomas Lübbing vom zehnten Platz abgelöst.
Ohne dass sich dann in der letzten Runde noch einmal unter den ersten zehn Positionen etwas änderte ging das Rennen schließlich zu Ende. Marc Töppel gewann das Rennen dementsprechend mit einem Vorsprung von rund 1 ½ Minuten vor Christian Hoßfeldt, Arne Gräb und Lutz Pfeiffer, während der Franzose Thibault Lacille mit dem sechsten Platz vor Frank Thurm, Sascha Eckert und Marco Mann Vorlieb nehmen musste. Andreas Auer aus dem Nachbarland Österreich ließe sich dagegen den neunten Platz am Ende auch nicht mehr von Dominik Zachrau streitig machen. Wie schon beim letzten Mal erwähnt, findet in der Gästeklasse keine Meisterschaftswertung statt, da es sich um eine offene Klasse handelt und daher die Leistungsunterschiede bei den antretenden Piloten einfach zu groß sind.
Die weiteren Berichte zu den Rennen in Goldbach erscheinen demnächst hier auf der Seite!
Xcc-racing.com Rudolf Schuler