GCC Triptis 2013 – Facts of Day 2

Volles Haus in Triptis

Joker gezogen

Alle Piloten, die am zweiten Tag ihr Pensum zu absolvieren hatten, zogen sozusagen wieder einmal den Joker in der großen Wetterkarte. Und das, obwohl es am frühen Morgen noch gar nicht danach aussah. Hatte doch noch immer eine dicke Wolkendecke das Thüringer Land rund um Triptis fest im Griff, wenn auch schon im restlichen Germany überall die Sonne lachte. Auch bei Andreas Haupt, dem 1. Vorsitzenden des Vereins wollte am frühen Morgen noch keine richtige Freude aufkommen, hatte er doch in der vergangenen Nacht nur wenige Stunden lang ein, oder besser gesagt, zwei Augen zugemacht. Davon abhalten, die Strecke schon früh morgens für die bevorstehende Quadschlacht wieder zu präparieren, konnte ihn das ganze nächtliche Treiben allerdings nicht.

Volles Haus in Triptis

Ganz andere Sorgen hatten indes die realen Eigner einer 65er KTM, die für das Rennen des Nachwuchses in der Wild Child-Klasse gedacht war. Man staunte nicht schlecht, als am Morgen festgestellt wurde, dass das Motorrad nicht mehr an seinem angestammten Platz auf dem Wohnmobilträger vorzufinden war, in welchem man selbst die Nacht über geschlafen hatte. Dreiste Diebe nutzten die Gelegenheit, dass das Wohnmobil nicht direkt im Fahrerlager stand, sondern etwas außerhalb neben der Zufahrtsstraße. Mittels eines Bolzenschneiders hatte man die Kette durchtrennt mit der das Fahrzeug gesichert war und vom Wohnmobil entfernt, ohne dass die darin schlafenden Eigentümer auch nur das Geringste bemerkt hatten.

Die hinzu gezogene Polizei konnte jedoch vorerst auch nicht mehr unternehmen, als die Fahndung nach dem gestohlenen Fahrzeug in die Wege zu leiten. Das Rennen für den jungen Mann fiel somit buchstäblich ins Wasser, auch wenn es an diesem Tag gar nicht mehr regnen sollte. Lustig machen sollte man sich angesichts der Tatsache dass es sich hier um dreisten Diebstahl handelt, allerdings auch nicht. Wichtig in diesem Zusammenhang wäre jedoch, dass alle in Triptis anwesenden Personen darauf achten, ob irgendwo Teile oder auch das ganze Motorrad irgendwo zum Kauf angeboten wird und im Falle eines Falles unverzüglich die zuständigen Behörden informieren.

GCC-Reporter bei der Arbeit
GCC Reporter Robert Pairan bei der Arbeit

Nachdem das Wetter Stunde um Stunde besser wurde und auch die Königsklassen Ihr Stelldichein noch nicht hinter sich hatten, füllte sich das weitläufige Areal zunehmend mit Publikum. Dank dem Einsehen seitens des Wettergottes bekamen diese dann auch den ganzen Tag über ein höchst spannendes Renngeschehen geboten.

Wem das noch zu wenig war, konnte sich dem Treiben im Fahrerlager widmen, wo ordentlich und fleißig an den Maschinen geschraubt wurde oder sich an saftigen Rostbräteln und den berühmten Thüringer Bratwürsten des MSC Triptis versuchen. Jedem, der diese Spezialität noch nicht probiert hat, möge gesagt sein, dass er vom wirklichen Raceflair eines GCC-Rennens in Thüringer Gefilden mitunter eines der besten Dinge verpasst hat. Zumindest was das leibliche Wohl unserer sehr verehrten Gäste angeht.

Starterfeld Pro und Co
Starterfeld Pro & Co

Wie schon in den vergangenen Jahren auch, leerte sich nach Abschluss des letzten Rennens das Fahrerlager in Windeseile, wollte doch jeder so schnell wie möglich auf den langen Nachhauseweg. Und für einige Teilnehmer war dieser mit Sicherheit auch wirklich sehr lange, da das Fahrerfeld der GCC immer mehr an internationalem Charakter gewinnt.

Mit dem nächsten Rennen in Walldorf/Werra steht dem wehrten Offroad-Liebhaber schon am 04./05. Mai 2013 der nächste GCC-Event besonderer Art ins Haus und sollte deshalb im Kalender schon mal dick rot angestrichen werden.

xcc-racing.com
Rudolf Schuler

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