Glänzender Auftritt der erstmalig ausgetragenen Maxxis German Cross Country!
Nichts im Leben verläuft ohne Veränderungen, auch nicht die bewährte Cross Country Serie des Promotors Baboons. Seit diesem Jahr, in der die Auftaktveranstaltung erst relativ spät, nämlich Anfang Mai stattgefunden hatte, heißt die Serie durch den neuen Hauptsponsor nun Maxxis German Cross Country! Am bisher üblichen Procedere hat man allerdings nicht wirklich viel verändert, da das Konzept schon in den letzten Jahren bestens funktioniert hatte.
Mit dem MSC Walldorf, rund um den ersten Vorsitzenden Heiko Schmiedl hatte man auch einen mehr als erfahrenen Cross Country Spezialisten mit im Boot, der diese Veranstaltung mittlerweile zum 13 Mal und somit seit Bestehen des Konzepts mit begleitet. Dass die Jungs und Mädels ihr Handwerk verstehen ist schon fast selbstverständlich. Dass es allerdings keine Selbstverständlichkeit ist, weiß jeder, der schon einmal eine solche Mammutleistung erbracht hat. Die Anmeldungen versprachen dieses Mal einen neuen Teilnehmerrekord. Fast an die Tausend Teilnehmer hatten sich in die Starterlisten der einzelnen Klassen eingetragen. Vom Juniorracer mit nicht einmal zehn Jährchen bis zum routinierten Jungrentner jenseits der „Siebzig“ war alles vertreten, was Rang und Namen hatte. Insbesondere in den Profiklassen eilt der hervorragende Ruf der Maxxis German Cross Country mittlerweile bis in alle Welt hinaus.
Diesem Ansturm hatte auch der MSC Walldorf Rechnung getragen und eine begnadete Rennstrecke in den Thüringer Wald nahe Meinigen gezimmert. Aber nicht nur in dieser Beziehung versteht der Verein sein Handwerk blind, sondern auch in der Bewirtung, Organisation und vor allem mit einem Arbeitswillen, den man heute nicht mehr oft findet, können die Walldorfer schon seit Jahren glänzen. Das Einzigste, was in Walldorf öfters mit einem großen Fragezeichen behaftet war, war das Wetter. Aber in diesem Jahr musste der liebe Gott wohl mit bekommen haben, dass die Walldorfer alles Menschenmögliche getan haben, um das ehemalige Schmuckstück des Ortes, die Kirchenburg, welche einem verheerenden Brand zum Opfer gefallen war, wieder aufzubauen. Deshalb ließ er die Walldorfer dieses Mal nicht im Stich, präsentierte einen zwar anfänglich kalten und wolkenverhangenen Tag, nachdem es die Nächte zuvor noch heftig auf die Strecke „Am Dörnig“ eingeregnet hatte. Dennoch war dieser Regen genau richtig dosiert und die Strecke für den kompletten Samstag im tadellosen Bestzustand. Ohne weitere Regenfälle boten sich den schon am Samstag zahlreich erschienenen Zuschauer spannende Rennen und beste Unterhaltung.
Lediglich der Bäcker hatte am Samstag morgen nicht seinen besten Tag und ließ die Mannen des Vereins schon etwas unmutig dreinblicken, als die für sechs Uhr bestellten Brötchen um halb sieben noch immer nicht ihren Weg zum Bestimmungsort gefunden hatten. Dieses kleine Problem löste sich jedoch kurze Zeit später wie von selbst! Dass in Walldorf nicht nur erfolgreich Rennen gefahren werden können, sondern auch standesgemäß gefeiert werden kann, ist längst kein gut gehütetes Geheimnis mehr. So gingen auch in diesem Jahr die Lichter erst viel später als die selbst im Fahrerlager nicht zu überhörende Musik aus. Einmal mehr endete damit ein in jeder Hinsicht erfolgreicher Maxxis German Cross Country Samstag, bei dem vom Wetter bis zur original Thüringer Rostbratwurst alles perfekt gestimmt hatte und auch Serien-Promotor-Chef Ulrich Hanus gegen Abend zufrieden und entspannt Richtung Südamerika abreisen konnte, während sich die im Fahrerlager weilende GCC-Gemeinde auf einen erfolgreichen Rennsonntag einstimmte.
Rudolf Schuler