Ein wenig Respekt wäre manchmal von Vorteil!
Schon am frühen Morgen blinzelte die Sonne voller Enthusiasmus über die Baumwipfel der Triptiser MX-Rennstrecke am Sandberg und versprach bestes Offroad-Wetter für den anstehenden zweiten Renntag.
Der eine oder andere schaute zwar noch etwas verschlafen drein, aber ansonsten zeigte sich alles in bester Ordnung. Selbst Andreas Haupt und seine Mannen waren voll auf dem Posten, obwohl sie die Letzten waren, die das Zelt nach der brasilianischen Nacht am frühen Morgen verschlossen hatten.
Es lief also (fast) alles wie am Schnürchen…. mit einer Ausnahme!!!
Diese Ausnahme betraf in erster Linie die Situation rund um die Rennstrecke. Damit war nicht gemeint, was auf der Rennstrecke durch den Rennbetrieb passierte, sondern eher das, was neben oder manchmal auch wirklich doch auch auf der Rennstrecke vor sich ging.
Zuschauer mit kleinen Kindern stellten sich beim Start genau in die abgesperrten Auslaufzonen, Aufforderungen der Streckenposten, diesen Bereich zu verlassen, wurden einfach ignoriert. Selbst Eltern mit Kinderwagen mussten erst mehrmals aufgefordert werden, den Startbereich zu verlassen, ehe sie der Aufforderung widerwillig nachkamen. Auch wurde mit solchen Babymobilen versucht, während des Rennens die Strecke zu überqueren, während die Rennteilnehmer schon im Anflug waren. Dies alles sind Dinge, die bei einem Fahrerfeld von bis zu zweihundert Mann, nichts an und auf der Rennstrecke verloren haben. Jeder, der sich auf eine solche Veranstaltung begibt, egal ob als Zuschauer, Betreuer oder Funktionär, sollte stets soviel Respekt und Verstand besitzen, sich nicht unnötigerweise in Gefahren zu begeben, die spätere Schäden für Leib und Seele zur Folge haben könnten.
Es ist generell nicht möglich, alle Eventualitäten im Vorfeld auszuschließen. Gerade deshalb ist von jedem Einzelnen zu erwarten, soviel an Sicherheit wie möglich aufrecht zu erhalten.
Es kann also nicht sein, dass die Helfer und Streckenposten mehr Arbeit und Aufmerksamkeit in die Unvernunft der Zuschauer investieren müssen, als auf das Renngeschehen.
Obwohl die Veranstalter der GCC Serie sehr gut aufgestellt sind und die Sicherheit bei diesen Veranstaltungen sehr hoch angesetzt ist, ist es alleine schon aufgrund des weitläufigen Geländes und der großen Anzahl an Zuschauern nicht möglich, auch noch die grobe Fahrlässigkeit einzelner oder gruppenweise agierender Zuschauer abzusichern. Die Mentalität, mit dem Finger auf die Anderen zu zeigen und selbst die Regeln nicht einzuhalten nimmt leider immer mehr überhand. Von der fast schon selbstverständlichen Überquerung klar ersichtlicher Absperrungen, über das Mitbringen von Kindermotorrädern (damit die Kleinen auch im Fahrerlager ihren Spaß haben) bis hin zum freien Fahren im Umfeld der Veranstaltungen ist alles vertreten. Dies alles sind Dinge, die langfristig die Durchführung derartiger Veranstaltungen empfindlich gefährden können.
Dies sollte sich jeder Einzelne einmal vor Augen halten. Denn sollte es wirklich einmal zu einem schweren Zwischenfall mit Zuschauern kommen, wird es Veranstaltungen dieser Art schnell nicht mehr geben.
Ansonsten lieferte auch der zweite Tag in Triptis einen von spannendem Motorsport begleiteten Sonntag ohne größere Zwischenfälle. Auch von kulinarischer Seite war wieder einmal alles vom Feinsten und wie bei jedem Cross Country ging es schon kurz nach dem letzten Rennen wieder einmal ans große Packen, ehe sich das Areal am Sandberg in Windeseile lichtete.
Die Rennberichte zu den einzelnen Laufen folgen wie immer nach und nach auf dieser Seite.
Rudolf Schuler
Xcc-racing.com