Spannende Rennen mit schwierigen Bedingungen!
Beim ersten Lauf des dritten Events zur Maxxis Cross Country Meisterschaft im thüringischen Marisfeld war noch alles relativ überschaubar und entspannt. Mit einem im Verhältnis zu den anderen Läufen recht kleinen Starterfeld kam die Beeinträchtigung durch den Staub noch nicht wirklich zum Tragen.
Zum Glück wehte aber den ganzen Tag lang ein manchmal doch recht kühler Wind, der auch bei den späteren Läufen wenigstens immer wieder dafür sorgte, dass sich ein Teil der Staubmassen in den nahen Wald verzog. Trotzdem blieb an vielen Stellen für die Piloten einfach nur Blindflug angesagt. Das Bewässern der Strecke an den wenigen, befahrbaren Stellen brachte demzufolge auch nicht wirklich Abhilfe.
Lauf 1: Die ersten Akteure, die an diesem Samstagmorgen die Marisfelder Strecke unter ihre Stollen nahmen, waren die XC Youngtimers. Mit einem blendenden Start setzte sich Christoph Wegner gleich mal vor den Rest des Feldes. Da er aber in der kurz nach dem Start folgenden langen Linkskurve den längeren äußeren Weg wählte, rückte ihm Stefan Miehlke schon weniger Meter weiter wieder ganz dicht auf den Pelz.
An dritter Stelle folgte Stefan Heßler auf der dumpf grummelnden DR-BIG in Rallye-Version. Ziemlich schlecht aus den Startlöchern kam dagegen der bisherige Favorit dieser Klasse, Sandro Lemuth. Bis zu Ende der ersten Runde hatte er allerdings bereits die Führung des Feldes wieder übernommen. Auf dem zweiten Platz folgte Steffen Boenke, gefolgt von Stephan Mielke, Christoph Stegner und Roberto Scarbata. Stefan Heßler lag zu diesem Zeitpunkt noch auf dem sechsten Platz, hatte mit Sascha Bartels aber ebenfalls einen Piloten hinter sich, der bisher in dieser Klasse mit zu den schnelleren Kalibern gehörte. Die letzten TopTen-Plätze gingen unterdessen noch an Bertram Gärber, Gerd Peter Bartels und Hans Peter Hempfling.
Alsbald übernahm jedoch Steffen Boenke die Führung von Sandro Lemuth und gab diese bis zum Ende des Rennens nicht mehr ab. Das erste Rennen dieser Saison also, wo Sandro Lemuth einen neuen Meister gefunden hatte, am Ende aber sicher den zweiten Platz vor Stefan Miehlke, der sich ebenfalls den dritten Platz nicht nehmen ließ, nach Hause fuhr.
Die Plätze vier, fünf und sechs hatten ebenfalls noch in der Anfangsphase Sascha Bartels, Roberto Scarbata und Gerd Peter Barthels übernommen, ohne diese bis zum Ende des Rennens auch noch einmal aus der Hand zu geben. Bertram Gärber hatte gegen Rennmitte Stefan Heßler passiert und kam damit als Siebter über die Ziellinie gerollt, während Stefan Heßler den achten Platz noch vor Hans Peter Hempfling und Christoph Stegner unter Dach und Fach brachte.
Was den Stand in der Meisterschaft angeht, liegt nach drei Rennen Sandro Lemuth noch immer mit Maximalpunktzahl (90 P.) vorne, da Steffen Boenke nicht als Meisterschaftsfahrer eingetragen war. Auf Platz zwei liegt aktuell Sascha Barthels mit 64 Punkten vor Roberto Scarbata (61 P.), während die Plätze vier und fünf von Christoph Stegner und Hans Peter Hempfling mit 60 bzw. 55 Punkten eingenommen werden.
Ein nahezu identisches Bild zeigte sich beim Start der Twinshocks. Auch hier hatte zuerst Tobias Brand einige Meter Vorsprung auf Sidney Schmitt, der aber aufgrund der Wahl, den äußeren Weg der langen Links zu wählen ebenfalls wieder bis auf wenige Zentimeter zusammen schmolz noch ehe es in die nächste Kehre der Marisfelder Strecke ging.
Mit etwas Abstand dahinter folgte Swen Schiller, der in dieser Klasse bisher alle Rennen gewonnen hatte und direkt im Anschluss dahinter, Dominik Ninaus.
Kurz danach übernahm Swen Schiller die Führung und gab diese ebenfalls bis zum Abwinken des Rennens nicht mehr aus der Hand. Auf den zweiten Platz fuhr nur wenige Meter weiter Jens Ziegenhahn, um auch diesen bis zum Ende des Rennens beizubehalten.
Sidney Schmitt fiel in dieser Phase erst einmal bis auf den vierten Platz, hinter Tobias Brand zurück, erkämpfte allerdings eine Runde später den dritten Platz wieder zurück.
Tobias Brand konnte im restlichen Verbleib des Rennens nicht mehr kontern und beendete demzufolge das Rennen als Vierter mit einem Rückstand von 16 Sekunden auf Sidney Schmitt. Die Plätze dahinter gingen am Ende an Jochen Hartan und Dieter Schmidt, wobei Dieter Schmidt nahezu das ganze Rennen vor Jochen Hartan gelegen hatte und erst in der letzten Runde den fünften Platz seinem unmittelbaren Widersacher Jochen Hartan überlassen musste.
In ähnlicher Manier ging es Uwe Hildebrand, der bis kurz nach der Hälfte des Rennens hinterm späteren Siebten Detlef Bauer lag, aber dann den achten Platz für Dominik Niehaus räumen musste und am Ende noch Zehnter hinter Willi Bräuer wurde. Auch Willi Bräuer konnte noch in der letzten Runde am zu diesem Zeitpunkt vor ihm liegenden Uwe Hildebrand vorbei huschen.
Auch in dieser Klasse liegt der Favorit Swen Schiller mit 90 Punkten in der Meisterschaftstabelle in Führung. Auf den weiteren Plätzen folgen Tobias Brand (72 P.), Sidney Schmitt (69 P.) und Jochen Hartan mit 56 Punkten. Fünfter der Tabelle nach drei gefahrenen Rennen ist Uwe Hildebrand mit 55 Punkten.
Lauf 2: In der Klasse der Super-Seniors kam Gerd Müller am schnellsten in die Gänge. Dahinter reihten sich fürs Erste Jörg Steenbock, Bernd Oppenländer und der letztjährige Meister und zugleich auch in dieser Saison zum Favoritenkreis zählende Jörg Albrecht ein. Bis zum Ende der ersten Runde hatte Jörg Albrecht allerdings erwartungsgemäß schon wieder die Führung des XC Super Senior-Feldes übernommen und gab sie auch im weiteren Verlauf des Rennens nicht mehr aus der Hand.
Gerd Müller lag nun an zweiter Position, gefolgt von Jörg Steenbock, Lutz Stiebritz und Helfried Höfer. Auf der sechsten Position war Andreas Mosert unterwegs und hatte zwischenzeitlich Bernd Oppenländer, Frank Storz und Thomas Burghause hinter sich. Zehnter am Ende der ersten Runde war dagegen noch Rainer Maar.
In den folgenden Runden blieb auf den ersten vier Plätzen alles unverändert, dahinter erkämpfte sich Andreas Mosert den fünften Platz von Helfried Höfer und Thomas Burghause fuhr an Frank Storz und Bernd Oppenländer vorbei, wobei Frank Storz ebenfalls einen Weg am Vordermann Bernd Oppenländer vorbei gefunden hatte. Ulf Rochna hatte zum selben Zeitpunkt Rainer Maar vom zehnten Platz verwiesen, wobei der allerdings in der dritten Runde das Blatt erneut wendete. Danach dauerte es zwei weitere Runden bis Ulf Rochna ein zweites Mal einen erfolgreichen Angriff auf Rainer Maar starten konnte. Davor blieben alle Plätze in unveränderter Reihenfolge bestehen.
Bis zu den anstehenden Boxenstopps gegen Mitte des Rennens war zunächst alles wie gehabt, lediglich Jörg Steenbock kurz vorm Abbiegen in die Box an Gerd Müller vorbei gezogen und damit auf Platz zwei vor gefahren.
Kurz nach Abschluss der Boxenstopps verlor Thomas Burghause seinen siebten Platz erneut an Frank Storz und auch Bernd Oppenländer konnte wenige Meter weiter wieder am Vordermann Thomas Burghause vorbei schlüpfen. Zu allem Übel musste Thomas Burghause nach einer weiteren Runde auch noch Ulf Rochna ziehen lassen und war damit nur noch auf Position zehn des Feldes unterwegs. Nur ein paar Ecken weiter verlor Lutz Stiebritz erstmals seinen vierten Platz an Andreas Mosert.
Thomas Burghause ließ die Aktion der letzten Runde ebenfalls nicht auf sich sitzen und schnappte sich ein weiteres Mal den neunten Platz vom Vordermann Ulf Rochna, wobei dieser nur eine Runde lang wartete, um die Sache postwendend wieder rückgängig zu machen.
Ab diesem Zeitpunkt war die Reihenfolge unter den besten Zehn endgültig geklärt. Jörg Albrecht gewann ein weiteres Mal den Lauf der Super Seniors vor Jörg Steenbock, Gerd Müller und Andreas Mosert. Fünfter wurde am Ende Lutz Stiebritz, gefolgt von Helfried Höfer, Frank Storz und Ulf Rochna, während sich Thomas Burghause mit dem zehnten Platz im Ziel des Marisfelder Laufes anfreunden musste.
In der Meisterschaft liegt nach wie vor Jörg Albrecht mit der Maximalpunktzahl von 90 Punkten vor Andreas Mosert (67 P.), Helfried Höfer (59 P.) und Gerd Müller mit 56 Punkten. Ebenfalls 56 Punkte hat Lutz Stiebritz auf dem Konto, liegt aber aufgrund der schlechteren Platzierung beim letzten Rennen entsprechend nur auf dem fünften Platz.
Bei den XC Guests übernahm zunächst Michael Richter das Ruder, während Denny Doras auf dem zweiten Platz schon ein paar Meter auf Michael Richter eingebüßt hatte. Dahinter lagen zunächst einmal die Piloten Christian Müller und Torsten Fietzke, der allerdings schon nach fünf Runden das Rennen ungeplant und vorzeitig beenden musste.
Nachdem die Strecke das erste Mal umrundet war, hatte Christian Müller die Führung vor Nico Reif, Michael Richter und Mike Lämmerhirt übernommen. Mike Langguth und Marc Töppel waren zwischenzeitlich auch an Danny Doras vorbei geschlüpft und Andre Krämer hatte sich den achten Platz, vor Sebastian Schneider und Torsten Voß gesichert.
Nur einige Kurven weiter hatte sich Marc Töppel zuerst seinen Vordermann Mike Langguth und gleich im Anschluss auch noch Michael Richter zur Brust genommen. Diesen Augenblick nutzte Mike Langguth ebenfalls, um an Michael Richter vorbei zu wischen.
Sebastian Schneider war zum gleichen Zeitpunkt auf den sechsten Platz vorgerückt, während Maik Lämmerhirt und Denny Doras nur noch auf den Plätzen sieben und acht unterwegs waren. Auf den letzten beiden TopTen-Plätzen rangierten demzufolge Andre Krämer und Eric Günther, der sich aber bereits auf dem Weg nach vorne befand und wenige Meter später den siebten Platz zu seinem Eigen machte. Dahinter hatte es sich zwischenzeitlich Eddie Findling gemütlich gemacht.
Denny Doras und Mike Lämmerhirt mussten folglich auf die Plätze neun und zehn zurück weichen.
Im Anschluss an diese Aktion ließ sich Eddie Findling nicht zweimal bitten und ging kurzerhand an Eric Günther vorbei, während Andre Kramer seinen Vordermann Mike Lämmerhirt vom letzten TopTen-Platz verdrängte.
Noch innerhalb der fünften Runde übernahm Marc Töppel den zweiten Platz von Nico Reif und auch Eddie Findling war weiter auf dem Vormarsch, indem er am bis dahin Fünften Michael Richter einen Weg vorbei gefunden hatte. Dann übernahm Marc Töppel endgültig die Führung im Feld der Gäste und gab diese bis zum Ende des Rennens nicht mehr aus der Hand. Bei diesem Manöver gelang es auch Eric Günther, seinen direkten Widersacher Sebastian Schneider vom siebten Platz zu stoßen und Philipp Dräger tauchte mit dem neunten Platz das erste Mal in den TopTen auf. Gleich im Anschluss daran zog er auch noch an Sebastian Schneider vorbei, was zu diesem Zeitpunkt den achten Platz bedeutete. Manuel Böde schnappte sich beiläufig den zehnten Platz von Denny Doras, ehe es ab in Richtung Boxen zum Tanken ging.
Nachdem auch dieses Kapitel abgeschlossen war ging es in folgender Reihenfolge in den zweiten Teil des Rennens. Marc Töppel lag wie beschrieben klar vor dem Rest des Feldes. Dahinter folgten Nico Reif, Christian Müller und Mike Langguth. Erich Günther auf dem fünften Platz hatte zwischenzeitlich Eddie Findling hinter sich gelassen und dieser wiederum hatte Philipp Dräger, Michael Richter und Sebastian Schneider hinter sich. Letzter der TopTen nach den Boxenstopps war René Haaß. In der folgenden Runde mussten sowohl Eddie Findling als auch Eric Günter dem von hinten aufrückenden Philipp Dräger Platz machen und sich demzufolge erst einmal mit den Plätzen sechs und sieben anfreunden.
Es dauerte allerdings danach nicht mal eine Runde lang und Michael Richter lag wieder auf dem fünften Rang hinter Mike Langguth und Eddie Findling lag jetzt wieder mit dem sechsten Platz vor Philipp Dräger und Erich Günther. Abermals wechselten die Plätze in den hinteren Reihen der TopTen die Plätze und die Reihenfolge hieß nun René Haaß auf sieben, Philipp Dräger auf acht und danach Sebastian Schneider und Eric Günther, ehe es in den letzten Teil des Rennens ging.
Mike Langguth konnte in diesem Teil des Rennens noch auf den zweiten Platz vorfahren und auch auf den hinteren TopTen-Plätzen gab es noch die eine oder andere Verschiebung, im Prinzip änderte sich jedoch nicht mehr wirklich viel. Es gewann somit überlegen Marc Töppel vor Nico Reif und Mike Langguth. Vierter wurde am Ende Christian Müller, gefolgt von Michael Richter und Eddie Findling. René Haaß ließ sich den siebten Platz nicht mehr streitig machen, während Sebastian Schneider als Achter die Ziellinie noch vor Eric Günther und David Gärtlein, der noch in den letzten zwei Runden Chris Ole Sauerbrey von eben diesem Platz verdrängt hatte, überquerte.
Alle Ergebnisse im Detail wie gewohnt auf http://www.xcc-racing.com/htdocs/de/ergebnisse
Die weiteren Berichte zum Rennen in Marisfeld folgen nach und nach…
xcc-racing.com
Rudolf Schuler