In den Wild Child-Klassen begann der Anfang des Rennens gleich mit einer Schrecksekunde, nachdem einer der Piloten beim Sprung über den großen Table heftig gestürzt war und zunächst nicht selbst die Strecke verlassen konnte. Daraufhin musste aus Sicherheitsgründen das Rennen erst einmal abgebrochen werden. Aufgrund der Verspätung, die sich aus diesem Ereignis ergab, konnte das Rennen nur noch mit zwanzig minütiger Dauer neu gestartet werden. Bei dem verletzten Fahrer kam am nachfolgenden Tag die Meldung, dass außer einer Gehirnerschütterung und einer nicht besonders tragischen Verletzung an der Hand alles soweit in Ordnung war und der junge Mann schon bald wieder seinem geliebten Hobby nachgehen könnte.
Beim zweiten Start hatte in der Klasse W2 Tizian Mey (Diller Powerparts / MSC Walldorf) den besten Start.
Hinter ihm reihten sich zunächst Nico Wansner (MSC Schefflenz / Körber Offroad-Team), Benjamin Heymel (MSV Fambach) und Ruben Schmid vom MSC Wieslauftal ein. Nach der ersten Runde hatte Tizian Mey noch immer die Führung inne, auf Platz zwei hatte sich aber mittlerweile Noah Wenz (MSV Lahnberge) geschoben. Die weiteren Plätze gingen unterdessen an Ruben Schmid, Patrick Wehr (1. AMC Zirndorf, Team Offroadsport Noderer) und Marco Schlicht (MC Frankenjura). Justin Six (Moto-Stopfel) und Jacob Reibeholz (MS-Racing) hielten derweil noch ihre unmittelbaren Kontrahenten Benjamin Heymel, Niklas Niegelheil (Team Enduro Koch / MSC Sandhausen) und Hannes Schmidt (Team Parthen Powersport) in Schach.
Nachdem sich Noah Wenz kurze Zeit später an Tizian Mey vorbei gepresst hatte, waren die Positionen auf den ersten drei Plätzen beschlossene Sache von Noah Wenz, Tizian Mey und Ruben Schmid. Dahinter übernahm ab der dritten Runde Justin Six den vierten Platz von Marco Schlicht, der wiederum nach einer weiteren Runde den vierten Platz noch an Niklas Reder verlor. Ebenfalls in der dritten Runde hatte Hannes Schmidt seinen Vordermann Jacob Reibeholz vom neunten Platz verwiesen.
Maximilian Mayer, der ab der zweiten Runde auf dem achten Platz aufgetaucht war, machte weiter Druck und lag am Ende des Rennens auf dem sechsten Platz hinter Niklas Reder. Marco Schlicht beendete den Lauf schlussendlich auf dem siebten Rang und damit vor Patrick Wehr, Hannes Schmidt und Dominik Blümlein, der noch in der letzten Runde Jacob Reibeholz vom zehnten Platz verdrängt hatte. Sieger wurde wie schon erwähnt, Noah Wenz vor Tizian Mey, Ruben Schmid und Justin Six.
In der kleinen Klasse W1 ging der beste Start an Leandro Gabriel Hagen vom MSC Sandhausen im Team Parthen Powersport. Ohne lange zu fackeln, beendete er das Rennen ebenfalls an der Führungsposition. Nahezu gleichauf folgten dahinter Sebastian Zohner (AC – Kronach) und Nico Dötsch. (Team Parthen).
Am Ende von Runde eins lag allerdings Pascal Sadecki (Stega Racing Worms) auf dem zweiten Platz, gefolgt von Jorden Bachmann (MSC Bad Wurzach/Team Hiemer) und Nico Dötsch.
Sebastian Zohner belegte zu diesem Zeitpunkt den fünften Platz, während seine Widersacher Tim Merkel (MC Frankenjura) und Jamie Rischkau (MC Frankenjura) vorläufig noch die nachkommenden Piloten Luca Marie Loos (Enduro Koch Junior Team / MSC Aischgrund), Jeremy Nimmrich (MC Arnsberg) und Franz Heusinger (MSC Walldorf/Werra) hinter sich hielten. Nur wenige Kurven weiter war das Rennen von Jeremy Nimmrich aber auch leider schon wieder zu Ende.
Jorden Bachmann löste zum selben Augenblick Pascal Sadecki vom zweiten Rang ab und auch Nico Dötsch konnte nach zwei weiteren Runden Pascal Sadecki hinter sich lassen. Auf den Plätzen neun und zehn hatten sich wenige Minuten zuvor, Hannes Heusinger (MSC Walldorf/Werra) und Paul Metz (MH-Racing) eingefunden, ehe das Rennen nach fünf gefahrenen Runde zu Ende ging.
Sieger wurde also Leandro Gabriel Hagen vor seinen unmittelbaren Kontrahenten Jorden Bachmann, Nico Dötsch und Pascal Sadecki. Die weiteren Plätze belegten unterdessen Sebastian Zohner, Tim Merkel und Jamie Rischkau. Luca Marie Loos blieb am Ende der achte Platz vor Hannes Heusinger und Paul Metz.
Rudolf Schuler
xcc-racing.com