Regen kroch vom Süden in den Norden.
Schon der Weg nach Walldorf am frühen Samstagmorgen ließ nichts Gutes vermuten. Im Odenwald hingen dicke graue Regenwolken am Himmel und entleerten sich, zugegebener Maßen gemütlich, Richtung Boden.
In Würzburg machte Petrus dann böse Mine zum noch schlechteren Spiel. Es schüttete wie aus Kübeln. Zum Glück wurde die Sache dann gen Norden immer besser und ab Neustadt an der Saale war die Straße bereits wieder trocken.
Es konnte also doch sein, dass es in Walldorf zumindest am Morgen trocken bleiben sollte. Doch weit gefehlt! Pünktlich zum ersten Rennen fing es auch in Walldorf an zu regnen. Ein wenig Streckenbewässerung hätte ja gar niemand gestört, aber partout wollte Petrus den Wasserhahn dann einfach nicht mehr wirklich richtig zumachen.
Ganz andere Probleme hatten einige Teilnehmer schon bei der Anreise in der vorher gegangenen Nacht. Hatte sich an Ihrem Zugfahrzeug doch just ein Rad verselbständigt und kurzerhand die höchst überraschte Crew im Vorbeirollen aus den kühnsten Träumen gerissen. Noch dazu das Ganze mitten auf der Autobahn. Da laut Murphy´s Gesetzen aber grundsätzlich alles schief geht, was schief gehen kann, geschah dieses Übel noch dazu inmitten eines Tunnels. Nach dem man per Pedes das rund dreihundert Meter von dannen geeilte Rad wieder an den Ort des Geschehens zurück gebracht hatte, konnte schließlich nach erfolgreicher Pannenbehebung die Weiterfahrt Richtung Walldorf erfolgen.
Aber selbst dem MSC Walldorf, einem der erfahrensten und professionellsten GCC-Ausrichter bleibt es manchmal nicht erspart, dass etwas schiefgeht. So stellte man kurz vor der Siegerehrung des zweiten Laufes fest, dass sich auf den Pokalen der Gäste ein kleiner Schreibfehler eingeschlichen hatte. Wer nun aber glaubt, dass ein solches Malheur diese Jungs vom Hocker reist, der irrt gewaltig. Kurzerhand wurden in Windeseile neue Schilder beigeschafft und mit nur zwanzig Minuten Verspätung erhielt dennoch jeder Pokalanwärter unter den Gästen seinen korrekten Pokal. Hut ab, ob dieser Leistung.
Und dass die GCC in Walldorf Pflicht ist, beweisen selbst Ina und Alexander aus dem nahe gelegenen Kühndorf. Just an diesem Samstag frisch geheiratet, konnte dies die beiden nicht davon abhalten, in kompletter Hochzeitsrobe und mitsamt Hofstaat auf der Walldorfer Moto-Cross-Strecke zu erscheinen. Dass dabei nicht gerade wettertechnische Idealbedingungen für Hochzeitsschuhe üblicher Art bestanden haben, dürfte auch ohne nähere Beschreibung jedem klar gewesen sein. Und selbst ein schneeweißes Hochzeitskleid ist eher nicht der übliche Rahmen von German Cross Country Rennen. Schon gar nicht, wenn es den ganzen Tag über heftig geregnet hatte und jeder gestandene Walldorf-Racer nur zu gut weiß, wie hartnäckig man den buchstäblichen „Walldorfer Dreck“ von irgendwas wieder ab bekommt.
Last but not least kam am Abend doch tatsächlich auch noch die Sonne zum Vorschein und sorgte wieder einmal mehr dafür, dass im Walldorfer Festzelt bis spät in die Nacht hinein, ordentlich gefeiert wurde.
Auch wenn man´s fast nicht glauben konnte, war am nächsten Morgen bei (fast) keinem mehr was von den Folgen einer heiß durchzechten Nacht erkennbar. Der MSC Walldorf rund um den ersten Vorsitzenden Uwe Hildenbrand hatte alles im Griff und war somit wieder einmal mehr als deutlich erkennbar, Herr der Lage. Nicht zuletzt deshalb pflegt die GCC-Obrigkeit schon seit der der Jubliläumsveranstaltung am selbigen Ort, eine tiefgreifende Verbundenheit.
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Rudolf Schuler