Die Freude bei den Piloten der Klasse W2 war in der Airtime Area Mühlhausen unverkennbar groß. Hatte sich Tim Apolle (Team Hornik, Kawasaki) doch schon einen Tag vorher bei den XC Beginners, zwar außerhalb der Wertung, aber dennoch ganz achtbar geschlagen. Apolle stand schon vor dem Lauf in Mühlhausen als Meister der Klasse W2 fest und konnte sich somit völlig ungezwungen im Lauf der Beginners ein Bild über ein 120 Minuten dauerndes Rennen verschaffen.
Oliver Kaas vom KTM Team Musch nutzte diesen Vorteil denn auch postwendend für sich aus. Als erster bog er in die lange Gerade nach der Startkurve ein, und gab seiner KTM mächtig die Sporen. Aber auch Yanik Spachmüller, ebenfalls vom KTM Team Musch, allerdings für den MSC Eichenberg unterwegs, und Paul Gehrlicher (Team Solaris gehrlicher im ADAC) hatten nicht vor, Kaas so einfach davon fahren zu lassen und klemmten sich an dessen Hinterrad. Die weiteren Plätze zu Beginn dieses Rennens sicherten sich erst einmal Max Holfelder (1. AMC Zirndorf, Suzuki) und Nikolai Bocklandt vom Team Bräuer Motorradsport auf einer KTM.
Nach 4 Minuten und 8 Sekunden kam Oliver Kaas von seiner ersten Runde zurück und passierte zum ersten Mal die Zählstelle. Dahinter immer noch Spachmüller und schon in Schlagdistanz Thomas Binner auf einer KTM. Thomas Binner ein Fahrer, der bisher in der Wild Child Serie noch nicht weiter in Erscheinung getreten war, sollte aber in Mühlhausen noch für einen ganz furiosen Auftritt sorgen. Nach wie vor auf Rang drei Paul Gehrlicher, gefolgt von Holfelder, Bocklandt und Christoph Westphal vom 1.AMC Zirndorf mit KTM-Material unterwegs.
Die nächste Runde nutzte Binner dann auch gleich noch dazu, um am bis dahin führenden Oliver Kaas vorbeizugehen. Gerade einmal 8 Minuten der insgesamt 40 zu fahrenden Minuten waren zu diesem Zeitpunkt absolviert. Die nachfolgenden Plätze 3 bis 10 am Ende von Runde zwei gingen derweil an Spachmüller, Holfelder, Gehrlicher, Bocklandt, Christoph Westphal, Kurt Erbe (MSC Roitzsch Team Geitner, KTM), Marius Schramm (MV-Arnstadt, Kawasaki) und Luis Herrling vom Team Parthen auf Yamaha.
Kurze Zeit später kam für Bocklandt das Aus, während Binner von nun an das Feld vorne dominierte und seine Führung bis ins Ziel nicht mehr abgab. Runde 52 Sekunden hatte er bis ins Ziel dem Zweitplazierten Yanik Spachmüller abgenommen, während dieser einige Runden vorher noch einmal alles in eine Waagschale legte und damit am lange Zeit auf Position zwei liegenden Oliver Kaas vorbeiziehen konnte. Paul Gehrlicher musste ebenfalls im weiteren Verlauf des Rennens drei Plätze abgeben und rutschte vom anfänglichen 3. Startplatz auf Rang 6 am Ende zurück. Noch zwei weitere Fahrer, die bisher in dieser Serie nicht in Erscheinung getreten waren, standen in Mühlhausen überraschender Weise in den TopTen der Ergebnisliste der erfahreneren W2-Aktivisten.
Ihre Namen Chris Prell auf Rang 7 und Timo Heinlein auf Position 10, unterwegs auf Honda bzw. KTM.
Der Endstand nach 13 absolvierten Runden bzw. 40 Minuten lautete letztendlich:
1. Thomas Binner (KTM), 2. Yanik Spachmüller (KTM Team Musch / MSC Eichenberg, KTM), 3. Oliver Kaas (Team KTM Musch, KTM), 4. Max Holfelder (1.AMC ZIRNDORF, Suzuki), 5. Kurt Erbe (MSC Roitzsch Team Geitner, KTM), 6. Paul Gehrlicher (Solaris gehrlicher im ADAC, KTM), 7. Chris Prell (Honda), 8. Christoph Westphal (1.AMC-ZIRNDORF, KTM), 9. Chris Nitzschke (Körber Offroad Racing / MSC Schefflenz, KTM) und 10ter schließlich Timo Heinlein auf KTM.
Nicht weniger vehemmenent ging es in der kleinen W1-Klasse, aber dennoch mit einer klaren Rollenverteilung von Anfang an zu. Wie erwartet war Tom Oster vom Junior Team ADAC Mittelrhein/MSF Winningen auf KTM der erste, der um die Startkurve bog. In direktem Anschluss daran Niclas Flemmerer vom MSC Berching auf seiner 65er KTM. Auf Platz 3 auch in dieser Klasse ein Newcomer mit Namen Ronny Wirth (KTM), der seiner kleinen KTM mächtig einheizte. Auf den weiteren Plätzen waren Florian Doms (Bräuer Motorradsport, KTM), Paul Diederich (success-is-together.de / ADAC Mittelrhein Juniorteam, KTM), Leon Dörzbacher (MSC Reicholzheim/Team You & Me, Kawasaki), Noah Wenz (MSV Lahnberge, KTM) und an 8ter Position Alessandro Buchta auf einer weiteren Kawasaki unterwegs.
Besonders auffallend im Verlauf der 40 minütigen Renndauer der Klasse W1 war, dass diese ersten 8 Positionen vom ersten Meter bis zum Überfahren der Ziellinie in fester Hand waren. Keiner der Piloten wechselte auch nur einmal die ihm angestammte Position im Feld.
Lediglich Fynn Schwab (Junior Team ADAC Mittelrhein / MSF Winningen, KTM) gelang es, sich von der anfänglich innehabenden Position 13 auf 10 zu verbessern. Nico Dötsch vom Team Parthen hatte damit auf seiner Yamaha das Nachsehen und musste sich schlussendlich mit Position 11 im Tagesklassement zufrieden geben.
Marvin Horst tat es seinem Teamkollegen Schwab gleich und verbesserte sich im Rennverlauf vom der 14. Position auf Rang 9 und ließ damit seinen Teamkollegen sogar noch einen Platz hinter sich.
Tom Oster konnte mit diesem Lauf ebenfalls als neuer Wild Child-Meister der Klasse WCS1 im Jahr 2010 in Mühlhausen abgewunken werden.
Endstand nach 40 Rennminuten wie folgt:
1. Tom Oster (Junior Team ADAC Mittelrhein/MSF Winningen, KTM), 2. Niclas Flemmerer (MSC Berching, KTM), 3. Ronny Wirth (KTM), 4. Florian Doms (Bräuer Motorradsport, KTM), 5. Paul Diederich (success-is-together.de / ADAC Mittelrhein Juniorteam, KTM), 6. Leon Dörzbacher (MSC Reicholzheim/Team You & Me, Kawasaki), 7. Noah Wenz (MSV Lahnberge, KTM), 8. Alessandro Buchta (KTM), 9. Marvin Horst (Junior Team ADAC Mittelrhein / MSF Winningen, KTM), 10. Fynn Schwab (Junior Team ADAC Mittelrhein / MSF Winningen, KTM).